Erik Ytreberg, รองศาสตราจารย์กล่าวว่า เป็นขั้นตอนในทิศทางที่ถูกต้อง แต่เราอยากเห็นการห้ามที่เข้มงวดมากขึ้นซึ่งขยายไปทั่วพื้นที่ทางทะเลที่ใหญ่ขึ้น ในขณะที่เรายังเข้าใจถึงความท้าทายสำหรับแต่ละประเทศในการควบคุมการขนส่งระหว่างประเทศ Erik Ytreberg รองศาสตราจารย์กล่าว สิ่งแวดล้อม กรมกลศาสตร์และวิทยาศาสตร์การเดินเรือที่ Chalmers วิธีการประเมินความเสี่ยงในสี่พอร์ตดำเนินการอย่างไร งานเพื่อประเมินความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อมในท่าเรือดำเนินการตามแนวทางจากล่างขึ้นบน ในขั้นตอนที่ 1 (ที่ด้านล่าง) มีการคำนวณโหลดจากแหล่งปล่อยมลพิษต่างๆ จากการขนส่ง ปริมาณถูกประเมินโดยใช้ STEAM ซึ่งเป็นแบบจำลองที่ประเมินการปล่อยมลพิษจากการจราจรทางเรือ ปริมาตรถูกรวมเข้ากับความเข้มข้นเฉพาะของสารภายในแต่ละแหล่งที่ปล่อยมลพิษเพื่อคำนวณภาระของสารต่างๆ